一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝步驟?
一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝前需要做基礎,基礎類型有條形基礎、筏板基礎、樁基礎等,提前在基礎上預埋還絲桿或預埋件,安裝前校正一下,待材料進場后直接吊裝就行,
以鋼結(jié)構(gòu)廠房為例,吊裝采用“先中間、后外側(cè),先柱后梁,先下后上”的原則,在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系,然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件,順序如下:
地腳螺栓復測 → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位,組成鋼屋架 → 兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 鋼結(jié)構(gòu)安裝完成,結(jié)構(gòu)驗收。
鋼結(jié)構(gòu)屋面滲透的主要原因有哪些?
鋼結(jié)構(gòu)工程在超高層和大跨度結(jié)構(gòu)領域中廣泛應用,而目前,鋼結(jié)構(gòu)屋面滲漏是經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病,嚴重時會影響建筑使用,影響日常使用性,時間長了,滲漏也會對結(jié)構(gòu)安全性造成影響。那么,是那些原因造成的呢,下面我來給大家簡單介紹一下:
1、設計方面
(1)進行屋面雨水系統(tǒng)設計時未按照規(guī)范要求設置溢流措施,因此雨水超出系統(tǒng)排放能力后可能會出現(xiàn)雨水漫過搭接縫的現(xiàn)象,從而導致鋼結(jié)構(gòu)屋面出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。其中,運用暗扣和打釘板相連接的屋面極有可能出現(xiàn)嚴重漏水現(xiàn)象。
(2)窗口上下檐口的包邊、屋脊的泛水板和陰陽角等細節(jié)部分缺少詳細的設計圖紙,導致缺乏經(jīng)驗的施工隊無法嚴格施工,從而產(chǎn)生漏水隱患。
(3)屋面檁條存在截面過小而間距過大的設計缺陷,因此在風荷載作用下,檁條與壓型板的變形過大,出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性缺陷,從而導致屋面產(chǎn)生積水。
在實施施工項目的質(zhì)量控制過程中,應努力做到以下幾點:
(1)“以人為”,施工質(zhì)量的形成過程是通過人的作業(yè)活動來完成的,質(zhì)量控制必須“以人為”,把人作為控制的動力,調(diào)動人的積極性、主動性;增的責任感,提高人的素質(zhì),避免人的失誤;以人的工作工序質(zhì)量,進而保證的工程質(zhì)量。
(2)“以防為主”,“以防為主”就是從事后質(zhì)量撿查把關,轉(zhuǎn)向事前、事中的質(zhì)量控制;從對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制造質(zhì)量檢驗和安裝質(zhì)量檢驗,轉(zhuǎn)向?qū)ぷ髻|(zhì)量的檢查、對工序質(zhì)里的檢查、對中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗。實現(xiàn)對整個施工全過程實施質(zhì)控制,以確保整個工程項目質(zhì)量。
(3)堅持“質(zhì)量,顧客至上”,鋼結(jié)構(gòu)工程項目作為一種特殊的商品,便用年限較長,其直接關系到人民生命財產(chǎn)的安全。所以,鋼結(jié)構(gòu)工程項目在整個施工過程中應始終把“質(zhì)量,顧客至上”作為質(zhì)量控制的原則。
(4)堅持標準、以數(shù)據(jù)為依據(jù)。.檢查數(shù)據(jù)是實施質(zhì)量控制的基礎。鋼結(jié)構(gòu)工程項日是否符合質(zhì)量標準,必須經(jīng)過認真、嚴格的檢查,以實測數(shù)據(jù)為依據(jù)。這就要求我們尊重科學、尊重客觀事實;堅待標準、堅持以數(shù)據(jù)說話;做到正直、公正、杜正之風,謙虛謹慎、實事求是.以理服人。